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Com mais veículos, Birigui tem menos acidentes

MP arquiva representação sobre compra de livros
Birigui reduziu em 14% o número de acidentes de trânsito com vítimas fatais desde 2017, ano em que passou a integrar o Movimento Paulista de Segurança no Trânsito, criado pelo Governo do Estado com o objetivo de reduzir pela metade o número de mortes nas estradas e rodovias do Estado até 2020.
Mesmo tendo a frota de veículos aumentada em 43% no período de oito anos (passando de 67.779, em 2010, para 97.591, em 2018), o número de mortes no trânsito do município baixou. Segundo estatísticas da Polícia Militar e Polícia Civil, em 2016 foram 21 óbitos. No ano passado, foram 18 óbitos. Neste ano, de 1º de janeiro até 20 de junho, foram 6 mortes.

Ações como educação sobre o trânsito nas escolas, panfletagens, alterações em várias ruas, que ganharam 42 novas lombofaixas em pontos de grande movimentação, além de novas pinturas, placas de sinalização, mudanças de mão dupla para mão única e alteração de sentido, foram tomadas para reduzir os acidentes.

Parte da rua João Galo, por exemplo, que é uma das vias com maior fluxo de trânsito da cidade, deixou de ser mão dupla, passando a ser mão única. A medida diminuiu quase que em 100% o número de acidentes no local.

 

Fonte: Folha da Região.

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Multas de trânsito poderão ser consultadas pela internet

A Prefeitura de Birigui, por meio do Deptrans (Departamento de Trânsito e Serviços), dispõe de um sistema de consulta de infrações de trânsito no site oficial do município. Por meio dele, os motoristas podem checar se existem multas municipais aplicadas aos seus veículos e, ainda, acessar requerimentos para recurso de defesa.

Para fazer a consulta, o munícipe deve acessar o portal da prefeitura -www.birigui.sp.gov.br – e clicar no ícone “Departamento de Trânsito Online”, disponível na lateral da página. Posteriormente, basta preencher os campos com os números do Renavan (Registro Nacional de Veículos), CPF ou CNPJ e o código de segurança que aparecerá na tela.

“A consulta é bem simples. Após o proprietário inserir as informações, poderá visualizar todas as multas do veículo, caso haja, aplicadas dentro do município. Pelo sistema também é possível imprimir requerimentos de recursos de defesa de autuação e de conversão de multa para advertência”, explicou a diretora do Deptrans, Melissa Puertas Sampaio.

O Deptrans fica na rua Rodolpho Guidini, 149, Jardim Bela Vista. O atendimento ao público é de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 11h e das 13h às 17h. Informações: (18) 3642-2215 ou pelo e-mail transito@birigui.sp.gov.br

Fonte: Folha da Região.

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Fios expostos e em baixa altura causam riscos em Birigui


A fiação exposta e baixa oferece riscos para a população, principalmente quando há trânsito de caminhões no centro de Birigui.
Hoje nós flagramos um funcionário da CPFL trabalhando para evitar um acidente com caminhões no Centro da cidade.
Cadê fiação subterrânea? A população quer ver o resultado dos valores cobrados da conta de energia.

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Estragos em Birigui continuam e atrapalham o trânsito

Com muitas ruas com danos, principalmente devido a presença de prédios mal cuidados, muitas areas de Birigui se tornaram inseguras para o tráfego de carros e pedestres, tornando o trânsito central ainda mais caótico:


A foto registrada pela nossa reportagem ontem no meio da tarde ilustra o despreparo da cidade em conter emergências. Resultado: biriguiense perdendo tempo, dinheiro e ainda passando nervoso no centro.

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Em Birigui, zona azul volta a ter tolerância

Após reclamação de usuários, a ADEFIBI (administradora da zona azul) volta com a tolerância (sem custo) de 5 minutos para o estacionamento rotativo.

Para o usuário ter o benefício, basta procurar um agente e passar a placa do veículo, será emitido um comprovante com o horário da chegada, após o tempo de cinco minutos passa a valer a cobrança tarifada.

Cinco minutos de tolerância é o minimo, devia ser ao menos 10 minutos, afinal de contas, todos os cidadãos pagam impostos e não poder parar por pelo menos cinco minutos na própria cidade para fazer entregas rápidas ou realizar tarefas urgentes é total falta de bom senso.

 

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Maioria dos acidentes com morte em Birigui é com moto

Cruzamento da avenida Geracina de Menezes Sanches com a rua Dona Augusta Sanches: duas mortes em cinco dias

Cruzamento da avenida Geracina de Menezes Sanches com a rua Dona Augusta Sanches: duas mortes em cinco dias

A motocicleta foi o veículo que mais matou pessoas em acidente no trânsito de Birigui nos últimos três anos. Levantamento feito pelo Movimento Paulista de Segurança no Trânsito, programa do governo estadual, apontou que no acumulado entre janeiro de 2015 e outubro de 2017, 54 perderam a vida no trânsito da cidade calçadista, sendo 18 em acidentes com motocicletas.

De janeiro a outubro deste ano, foram 16 mortes em acidentes de trânsito na cidade, sendo cinco delas, com motocicletas. Ainda conforme o levantamento do órgão, dos 16 acidentes com morte, seis deles ocorreram na sexta-feira e a maioria das ocorrências foi registrada entre as 18h e 24h; 93,75% das vítimas eram do sexo masculino. No período de janeiro a outubro de 2015, dez pessoas morreram em acidente de trânsito; em 2016, foram 17, um a mais do que no ano passado.

Em apenas cinco dias, três pessoas – dois jovens e uma mulher – morreram com este meio de transporte. Dois dos acidentes foram na avenida Professora Geracina Sanches Menezes. O primeiro caso ocorreu no dia 27 de dezembro, quando Sirlei Mariano Rodrigues, de 43 anos, morreu após uma colisão na avenida Nove de Julho, no bairro Novo Jardim Stábile.

Ela seguia com uma motoneta Biz pelo lado direito da avenida, no sentido bairro/Centro, enquanto um carro, conduzido por um rapaz de 26 anos, seguia atrás dela e de outro automóvel. Ele teria dado sinal e entrou na faixa esquerda para ultrapassar o carro e a motoneta, porém, Sirlei teria também passado para a mesma faixa da via, entrando na frente do carro.

As marcas de frenagem no chão e a posição dos veículos indicaram que o motorista do carro tentou desviar da motoneta, encostando o automóvel no canteiro central da avenida, mas, mesmo assim, acabou colidindo na lateral esquerda da Biz. A vítima caiu sobre o para-brisa do automóvel e o capacete saiu. A mulher caiu no chão e sofreu traumatismo craniano.

Dois dias depois, o jovem Leonardo Goulart, de 19 anos, cruzava a avenida Professora Geracina de Menezes Sanches em uma motocicleta, quando colidiu com um automóvel HB20. O motorista do veículo, um psicólogo, de 34, disse a Polícia Militar que o motociclista estaria em alta velocidade. Ele chamou o Resgate do Corpo de Bombeiros, que socorreu a vítima, encaminhado-a ao pronto-socorro, porém Goulart não resistiu.

Na madrugada de segunda-feira (1º), o estudante Bruno Lopes, de 20 anos, morreu após colidir a moto que pilotava em um carro, no cruzamento da avenida Geracina de Menezes Sanches com a rua Dona Augusta Sanches, no bairro Vale do Sol. A vítima, segundo a Polícia Militar, supostamente em alta velocidade, colidiu na lateral do veículo, após o motorista do automóvel invadir a preferencial. Lopes foi socorrido, mas faleceu antes de dar entrada no pronto-socorro.

Em maio de 2015, a avenida Professora Geracina Sanches Menezes, recebeu a instalação de dois redutores de velocidade. A implantação ocorreu 45 dias após a aposentada Leonor Pineda Lacerda, de 71 anos, morrer atropelada na via em 12 de abril. Ela voltava de uma igreja no momento da tragédia.

O acusado de dirigir o carro que atingiu a vítima, um auxiliar de escritório de 24 anos, teria fugido sem prestar socorro. Na época, uma testemunha contou aos PMs que o jovem estaria embriagado e, durante o trajeto, andava em zigue-zague e fazia manobras perigosas. Ele se apresentou, dias depois, na delegacia e responde ao processo em liberdade.

A reportagem do Portal Noroeste SP apurou que muito foi gasto com sinalização em locais desnecessários durante os últimos anos e que é preciso uma reestruturação do trânsito na cidade para evitar mais tragédias.

Fonte: Folha da Região.

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