Com a redução do IPI, o Imposto sobre Produtos Industrializados, para os automóveis, o movimento nas concessionárias tem aumentado progressivamente. Além do anúncio do governo federal, as lojas vêm mantendo as promoções anteriores ao reajuste do IPI, o que atrai ainda mais compradores.
Com a redução do IPI, os preços dos veículos ficam mais competitivos. A alíquota de automóveis com motores 1.0 Litros, caiu de 7% para zero. Com relação a automóveis com motorização entre 1.0 a 2.0 Litros, o imposto caiu de 11% para 6,5%. Mesmo que os preços anunciados pareçam mais baixos, evite fazer a compra por impulso. Pesquise e analise as condições de pagamento e de entrega, os descontos dados, as taxas de juros cobradas e os acessórios.
Para se ter uma: o Fiat Uno Vivace, antes da queda do IPI custava R$ 26.880,00 e agora está R$ 24.110,00. Uma baixa considerável.
Para os veículos utilitários, a redução foi de 4% para 1%. Tais alíquotas valerão para automóveis bicombustível, com fabricação no Brasil e no Mercosul, que estão incluídos no Regime Automotivo.
Os veículos flex (movidos a gasolina e álcool) tiveram o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) reduzido da seguinte maneira:
– Carros 1.0, de 7% para zero de alíquota;
– Carros 1.1 a 2.0, de 11% para 5%;
Já para os veículos com um combustível as reduções são:
– Carros 1.1 a 2.0, de 13% para 6,5%.
– Os utilitários tiveram imposto reduzido de 4% para 1%.
Os benefícios valem para os veículos produzidos no Brasil ou mesmo fora do País, que estejam inclusos no regime automotivo do Mercosul. As reduções valem até agosto, prazo que deve somar uma renúncia fiscal de R$ 1 bilhão para o governo federal.
